Tramo delantero de escape, para Jimny Diésel con elevación
Tramo de escape delantero, de acero inoxidable soldado con TIG, anula el catalizador y no interfiere con el árbol de transmisión delantero, aunque el vehículo se haya elevado, aplicaciones:
-Suzuki Jimny 1.5ddis.
Descripción
Este escape reemplaza sin ninguna modificación al conducto de escape inicial y central del Suzuki Jimny DIESEL 1.5dci de cualquier año.
Elimina el catalizador original aumentando la capacidad de escape del motor con la consiguiente mejora de potencia y mejora el sonido a altas revoluciones.
Se ha insertado una conexión flexible y tiene una forma que no interfiere con el recorrido de la suspensión, lo que mejora significativamente el rendimiento de una configuración de alta movilidad.
Está construido en Italia, completamente en acero inoxidable 1.4301 de 1,5 mm de espesor y no simplemente en hierro cromado como los sistemas de escape de bajo costo, todas las soldaduras se realizan con tecnología T.I.G./M.I.G.
No requiere nuevo mapeo de centralita, aunque se consigue aumentar el rendimiento del motor si se ajusta con la nueva linea de escape sin catalizar.
No requiere ninguna modificación y es perfectamente compatible con el resto de tramos del escape original y los soportes de fábrica.