Bloqueo ARB RD209 Trasero Suzuki Vitara 12 tornillos, 26 estrías
Aplicaciones: Suzuki Vitara desde el año 96*, corona de 12 tornillos, 26 estrías.
Lado de montaje, eje trasero.
Descripción
El sistema de tracción líder en el mundo, el Air Locker de ARB, le permite seguir adelante en cualquier condición. Con solo accionar un interruptor, el Air Locker se bloquea instantáneamente en cualquier momento y su diseño extremadamente resistente permite su activación a cualquier velocidad, permitiéndole afrontar los terrenos más difíciles. La ventaja del Air Locker reside en su sistema de bloqueo neumático dentro del diferencial. Al activarse, el Air Locker impide que los engranajes internos del diferencial giren y, por lo tanto, que los semiejes giren independientemente. Con ambas ruedas conectadas directamente a la rotación del engranaje de corona, el vehículo mantiene la máxima tracción posible en todo momento. Al desbloquearse, funciona como un diferencial abierto convencional. Un vehículo equipado con Air Locker puede conducirse de forma más lenta, segura y controlada, lo que reduce considerablemente la probabilidad de daños al vehículo y el impacto ambiental.
Características y beneficios
- Proporciona tracción del 100 por ciento a pedido sin afectar la capacidad de conducción en carretera ni el desgaste de la transmisión.
- La operación fácil y conveniente permite al usuario concentrarse en el terreno sin abandonar la comodidad y seguridad del asiento del conductor.
- El diseño de dos piezas es ultraduradero y extremadamente resistente. La mínima cantidad de piezas móviles garantiza la máxima fiabilidad.
- El mecanismo de bloqueo "temporizado" patentado ofrece alta resistencia y desbloqueo ultrarrápido
- Sello anular reforzado con acero y unido con elastómero, diseñado para soportar las temperaturas climáticas más extremas de la Tierra.
- El kit incluye: diferencial Air Locker, interruptor de activación, válvula solenoide, línea de aire y conexión de mamparo.
- Se requiere compresor de aire para su funcionamiento (se vende por separado)
Es necesario el compresor ARB para el funcionamiento del bloqueo de diferencial, puede ver las diferentes opciones pinchando sobre la referencia:
Para 1 bloqueo CKSA12
Para 2 bloqueos, apto para hinchado de neumáticos CKMA12
Para bloqueos, hinchado rápido de neumáticos y accesorios CKMTA12
*Dependiendo de donde este fabricado el coche no siempre coincide el nº de tornillos de la corona con la fecha de fabricación, recomendamos desmontar primero para comprobar el nº de tornillos.
En algunas versiones de Vitara HDI de las ultimas series, y en el Santana 300, es necesario rectificar el interior de la corona.