MAXTRAX XTREME Planchas de arena (x2)

Descripción

MAXTRAX XTREME, ganadora de múltiples premios, es la oruga de recuperación 4x4 más avanzada jamás creada, con 88 dientes reemplazables de aleación anodizada dura moldeados en una oruga de recuperación de nailon reforzado de alta resistencia y calidad de ingeniería. MAXTRAX XTREME ha sido diseñada y fabricada para uso profesional, basándose en la opinión directa de algunas de las unidades militares de élite más importantes del mundo, campeones de carreras todoterreno, entrenadores de conductores 4x4 certificados y líderes de expediciones trotamundos, como pista de recuperación de misión crítica para una amplia gama de escenarios en los que el tiempo es esencial y la conducción agresiva y el giro excesivo de las ruedas son a menudo inevitables, incluyendo situaciones de combate activo, competiciones cronometradas de automovilismo y expediciones a zonas remotas.

MAXTRAX XTREME se fabrica en Australia utilizando nuestra receta secreta; un Nylon reforzado de alta resistencia, super-resistente y de grado de ingeniería; el mismo material increíble con el que hemos fabricado MAXTRAX MKII durante casi una década. El proceso de fabricación consiste en una plantilla personalizada unida a un brazo robótico que inserta los 88 dientes de aleación en la orientación correcta en encajes especiales en el molde de inyección, luego los sobre-moldea en el cuerpo de la pista, asegurando que el material de nylon se ajusta estrechamente a la rosca de cada diente para un ajuste súper seguro, eliminando virtualmente el riesgo de que un diente se desenrolle del cuerpo de la pista. Todos los dientes de aleación de 88 están anodizados para protegerlos de la corrosión en entornos agresivos, salinos o fangosos. Como la aleación es significativamente más dura y más duradera que el compuesto de caucho que se encuentra en los neumáticos y también más resistente al desgaste de un neumático giratorio que cualquier polímero disponible hoy en día, usted puede esperar un enganche más rápido y seguro con el dibujo del neumático, lo que no sólo hace de MAXTRAX XTREME la oruga de recuperación más duradera del mercado, sino también la más rápida.

MAXTRAX XTREME también es fácilmente reparable en el campo. Si un diente se daña, basta dar vuelta la placa y utilizar una broca Torx T-50 para retirar y sustituir el diente dañado. MAXTRAX XTREME utiliza un sistema propietario y pendiente de patente de rosca y bliplock para asegurar el encaje físico seguro de un nuevo diente con su receso después del reemplazo. Los dientes de recambio y una herramienta de cabeza en T personalizada que también funciona con nuestros pernos de montaje estarán disponibles próximamente en nuestro sitio web.

MAXTRAX XTREME encajará con las orugas de recuperación MAXTRAX MKII, (aunque hay un espacio ligeramente mayor entre las orugas debido al diseño de la parte inferior de MAXTRAX XTREME).
Están disponibles pasadores de montaje diseñados exclusivamente para la MAXTRAX XTREME, incluyendo un pasador de montaje híbrido diseñado para aquellos que añaden un conjunto de MAXTRAX XTREME a la parte superior de sus actuales orugas de recuperación MKII.

MAXTRAX XTREME también es compatible con MAXTRAX mini y nuestro kit de fijación y unión para crear una vía portátil.

Diseño, ingeniería y fabricación australianos
88 dientes reemplazables de aleación anodizada; diseñados para los usuarios de XTREME
Recuperación segura y fácil de arena, barro, nieve y aguanieve
Fabricado en Nylon reforzado de grado de ingeniería superresistente
Compatible con MAXTRAX MKII y MAXTRAX mini
Diseño probado, pendiente de patente y galardonado en múltiples ocasiones
Peso: 9 kg por par
Seis asas aptas para guantes
Varias opciones de montaje y transporte disponibles