Cabrestante ARB con cuerda sintética 10000Lbs 12V

Con un bajo consumo de amperaje, una construcción de alta calidad y un sensor de sobrecarga térmica, nuestra gama de cabrestantes combina una excelente relación calidad-precio con un rendimiento fiable en cualquier terreno. Fabricados con los más altos estándares, nuestros cabrestantes cuentan con una construcción robusta y de alta calidad, además de una potencia de tracción superior para una recuperación impecable de vehículos en terrenos extremos. Nuestros cabrestantes ofrecen un rendimiento y una fiabilidad comprobados en cualquier entorno todoterreno.
Descripción
El primer cabrestante ARB marca una nueva era en el rescate, combinando ingeniería de precisión con la integración moderna en vehículos. Este cabrestante sintético incorpora una innovadora unidad de control integrada que optimiza la eficiencia del motor, mientras que la caja de engranajes de cuatro etapas ofrece máxima resistencia y durabilidad.
Diseñado para los parachoques actuales, elimina la caja de control tradicional, ofreciendo un ajuste perfecto que preserva el flujo de aire y la funcionalidad del sensor, a la vez que reduce el tiempo de instalación. Fabricado específicamente para ofrecer un equilibrio entre resistencia, funcionalidad y un diseño refinado, se integra a la perfección y está preparado para cualquier terreno.
Características y beneficios
- El cabrestante ARB incorpora un contactor Albright personalizado que se conecta directamente al motor. Esta mejora aumenta la eficiencia y elimina la necesidad de una voluminosa caja de control.
- El cabrestante ARB incluye un interruptor de aislamiento de 500 A con soporte universal. Viene con un cordón de acero inoxidable y una cubierta antipolvo para un funcionamiento seguro y fiable.
- El freno montado en la caja de cambios garantiza una sujeción de carga del 100 % y permite el desenrollado motorizado sin carga sin dañar el cabrestante, facilitando así las tareas de desenrollado.
- La caja de engranajes de 4 etapas con engranajes de acero endurecido proporciona una distribución de carga superior, y la relación de 171:1 permite una alta velocidad de línea manteniendo la potencia de tracción.
- Mando a distancia de doble conexión con tecnología inalámbrica de 2,4 GHz y circuito receptor sellado para una conexión más fuerte y segura, eliminando interferencias o conflictos con el mando a distancia.
- Conector de control de montaje remoto para un montaje de cabrestante discreto u oculto sin perder la posibilidad de cablear el controlador.
- La placa de unión de una sola pieza ofrece una mayor resistencia a la torsión.
- Las conexiones precableadas, las opciones de montaje versátiles y el posicionamiento preestablecido del embrague permiten una instalación rápida y sin complicaciones. 16 posiciones (22,5 grados) para orientar la maneta del embrague y ofrecer más opciones de instalación.
| CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES | |||
|---|---|---|---|
| UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR INTEGRADA | Peso 33,3 kg | ||
| 10.000 LB (SINTÉTICO) | Cuerda sintética gris de 10 mm x 28 m | ||
| INTERRUPTOR DE AISLAMIENTO DE ALIMENTACIÓN INCLUIDO EN LA CAJA | Velocidad de línea: 18,5 m/min | ||
| CAJA TODO EN UNO FÁCIL DE INSTALAR | Motor de 4,0 kW | ||
| CAJA DE CAMBIOS GIRATORIA (16 POSICIONES EN INCREMENTOS DE 22,5°) | Contactor Albright de CC (IP67) | ||
| SISTEMA DE FRENADO DE ARRASTRE CERO | |||
| MOTOR GIRATORIO (5 POSICIONES EN INCREMENTOS DE 45°) | |||
| MOTOR DE 12 V OPTIMIZADO: MAYOR VELOCIDAD DE LÍNEA CON MENOR CONSUMO DE CORRIENTE. | |||
| CARCASAS DE ALEACIÓN DE ALUMINIO PARA UNA MÁXIMA DURABILIDAD | |||
| CONTROL REMOTO DE DOBLE CONEXIÓN INCLUIDO EN LA CAJA | |||
| INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA (1,25 HORAS) | |||
| CAJA DE CAMBIOS DE 4 ETAPAS |






