Muelles Traseros Jeep Wrangler JLU

Descripción

Muelles traseros progresivos para Jeep Wrangler JLU, 4 puertas

Están fabricados en Italia con acero de alta calidad 52SiCrNi5, cumpliendo con la norma UNI EN 10089, por una empresa certificada por TÜV según la norma UNI/ISO 9001:2015.

Son más largos que los originales, reforzados con un efecto progresivo.

En el menú de arriba, puedes elegir la longitud adicional en comparación con la configuración original. Tienen una calibración suave optimizada para ofrecer el máximo rendimiento todoterreno, pero también son perfectamente adecuados para el uso en carretera gracias a las características de los resortes de paso variable.

Los resortes progresivos se diferencian de los tradicionales porque tienen un paso variable, es decir, la distancia entre las espiras no es constante sino que varía a lo largo de su longitud. Un resorte progresivo permite insertar más espiras que un resorte tradicional. El resultado es un resorte más suave que se endurece progresivamente, obteniendo una configuración extremadamente suave y cómoda capaz de copiar el terreno tanto en carretera como fuera de ella, sin renunciar nunca a la estabilidad. La rigidez de un resorte con el mismo material y diámetro de alambre se determina precisamente por el número de espiras y su paso.

Principales ventajas de un resorte progresivo en todoterreno:

• Mayor capacidad para copiar el terreno.
• Mayor recorrido para la misma longitud en comparación con un resorte tradicional.
• Muy estable en los pasos laterales, ya que se endurece al comprimirse.
• Mayor absorción de obstáculos repentinos, ya que al endurecerse progresivamente frena un posible obstáculo (rocas, raíces, etc.) sin llegar a un tope.

Principales ventajas de un resorte progresivo en carretera:

• Muy estable en tramos rápidos.
• Mucho más cómodo que un resorte tradicional gracias al alto número de espiras.
• Minimiza el balanceo del cuerpo en las curvas, ya que se endurece progresivamente al comprimirse.

La correcta instalación de resortes más largos requiere la instalación de calzas en el tope de los amortiguadores y varillas de conexión de longitud adecuada.