Triangulo trasero reforzado y regulable, Vitara
Para elevaciones de suspensión de 5cm en adelante.
El más fuerte y duradero del mercado.
Incluye tornillería, precio por unidad.
Descripción
Este triángulo trasero reforzada sustituye sin modificaciones a la original Suzuki Vitara, está realizada en C45, galvanizada y pintada con polvos de poliéster, particularmente resistente a las inclemencias del tiempo.
Tiene un ajuste de 30mm que permite configurar el ángulo de trabajo del eje de transmisión; la instalación puede realizarse tanto en la posición original como con el eje trasero hacia atrás, con la consiguiente mejora de la estabilidad -gracias a la mayor distancia entre ejes- y del ángulo de salida.
Se completa con casquillos de poliuretano en el anclaje al chasis, mientras que el cabezal de conexión del eje ha sido sustituido por una rótula esférica ajustable HM JOINT, de fabricación propia Made in Italy.
Esta rótula es engrasable y ajustable para eliminar la holgura que puede ocurrir con el tiempo debido al desgaste, lo que lo hace extremadamente duradero.
El HM Joint, respecto a un silent block clásico, permite una mayor articulación de la suspensión, aumentando su movilidad especialmente en altas elevaciones.
De hecho, se trata de una articulación con movimientos mucho más lineales que un silentblock clásico, porque siempre gira alrededor de un punto fijo con una mejora también en la estabilidad en carretera.
Para la construcción del HM Joint se utiliza acero C45 y el deslizamiento está garantizado por dos carcasas no moldeadas, con un polímero semicristalino de alta calidad, alta resistencia mecánica y muy bajo coeficiente de fricción.
El uso de estos materiales hace que esté prácticamente libre de desgaste incluso en usos extremos y permite movimientos precisos y una excelente absorción de las vibraciones.
Nuestro sistema HM Joint fue desarrollado y probado durante el campeonato italiano XTC con excelentes resultados.