Tubo de salida del refrigerante BMW M57
Tenemos existencias en nuestro almacén.
Tubo de salida del refrigerante de la culata en motores BMW M57.
Fabricado en acero inoxidable, es una alternativa duradera a los plásticos de la pieza original, que terminan agrietándose.
Tiene dos tomas de sensores roscados para electro-ventilador y sensor del cuadro, y labio que evita el deslizamiento del manguito de agua principal.
Fabricado en acero inoxidable, es una alternativa duradera a los plásticos de la pieza original, que terminan agrietándose.
Tiene dos tomas de sensores roscados para electro-ventilador y sensor del cuadro, y labio que evita el deslizamiento del manguito de agua principal.
Precio final122,51 €
Precio de venta con descuento
P. V. sin impuestos: 101,25 €
Te ahorras!
Cantidad de impuestos21,26 €
Precio / kg:
Descripción
Características principales:
- Elimina el problema de las fugas en las conexiones de plástico
- Extremos ensanchados para evitar el deslizamiento
- Dos ranuras adicionales para sensores M14x1,5, M12x1,25
- Diámetro de salida principal 35 mm
- Diámetro de salida lateral 16 mm
- Junta sustituible
Especificaciones técnicas:
- Material: Acero inoxidable
- Compatibilidad: Motor diésel BMW M57 3.0
Sensores recomendados:
Interruptor térmico del ventilador del radiador código TS2601 (M14x1.5)
Sensor de temperatura de 1 polo Patrol Y60 código FAE31580 (M12x1.25)
Sensor de temperatura de 1 polo Patrol Y61 código FAE31650 (M12x1.25)
El precio incluye un kit listo para instalar, sin sensores.