Kit de Barra estabilizadora Roll Control Ajustable - 30mm (80 duro/ShA) Delantera, TOYOTA LAND CRUISER 120, 150
Descripción
Las barras estabilizadoras delanteras SuperPro Roll Control son el complemento perfecto para un 4x4.
La resistencia a la instalación de barras estabilizadoras más grandes en vehículos 4x4 se debe al concepto erróneo de la pérdida de articulación en la suspensión.
Si las barras estabilizadoras de repuesto están diseñadas correctamente y se alargan las bieletas, se pueden instalar barras estabilizadoras de repuesto con una pérdida de articulación mínima o nula.
Actualizar las barras estabilizadoras...
- Mejora la estabilidad compensando el cambio en el centro de gravedad del chasis.
- Aumentar la vida útil de los neumáticos
- Controlar el balanceo de la carrocería en aplicaciones de transporte de carga y remolque
- Mejora la seguridad sin perder comodidad ni articulación.
Consejo de SuperPro : equipe este producto con un kit de barra estabilizadora SuperPro Roll Control para obtener el paquete completo de mejora de manejo.
Las barras estabilizadoras SuperPro Heavy Duty 4WD ofrecen mayor agarre, mejor manejo y una experiencia de conducción más precisa dentro y fuera de la carretera.
- Mayor agarre de los neumáticos dentro y fuera de la carretera
- Diseñado, probado y fabricado en Australia.
- Diseño resistente construido para resistir impactos fuera de la carretera.
- Mejor manejo, dirección más precisa y menor balanceo de la carrocería.
- Acero de alta torsión para mantener la articulación.
Si transporta cargas traseras más pesadas o desea una experiencia de conducción más precisa dentro y fuera de la carretera, ¡actualizar a una barra estabilizadora Heavy Duty SuperPro 4x4 es imprescindible!
SuperPro, con más de 40 años de experiencia en la industria automotriz, ha identificado que la instalación de barras estabilizadoras más grandes, especialmente en la parte trasera, tiene dos efectos principales: el equilibrio del vehículo en términos de subviraje y sobreviraje, y una mayor resistencia al balanceo. Ambos efectos pueden proporcionar una mayor maniobrabilidad y seguridad al conducir con tracción en las cuatro ruedas. Una barra estabilizadora trasera más grande, o la adición de una, ayuda a proporcionar una conducción más neutral. Esto se debe al aumento de la rigidez al balanceo en la parte trasera, lo que modifica la carga de las ruedas traseras al aumentar la carga en las curvas.